En esta ocasión, vamos a poder conocer un poco más las posibilidades del sistema de construcción de carreteras, bastante similar a lo visto en Cities in Motion 2, aunque lógicamente mejorado...
Cuando empezamos a diseñar la herramienta de construcción de carreteras queríamos que fuera lo más versátil posible, con el objetivo de recrear las posibilidades de la herramienta de construcción de carreteras de Cities in Motion 2. También queríamos dar a la herramienta mayor precisión, por lo que la creación de manzanas cuadradas para el centro de la ciudad será fácil.
Cuando construimos carreteras, la herramienta también crea la red de zonificación a ambos lados de la misma, lo que indica el área donde serán construidos los edificios cuando el jugador utilice la herramienta de zonificación. La cuadrícula es visible mientras se construyen las carreteras lo que da al jugador la posibilidad de crear manzanas precisas si así lo desea.
Construyendo una carretera en curva
La construcción de carreteras es sencillo en Cities: Skylines. Las características de la herramienta de construcción de carreteras, permite construir carreteras rectas, curvas y de forma libre, así como la herramienta de actualización de las carreteras. Las primeras tres opciones otorgan versatilidad a tus calles y es muy fácil cambiar de un modo de construcción a otro. La herramienta de carretera recta tiene también giros de 90 grados. La herramienta de actualización de carretera se puede utilizar para actualizar o degradar carreteras, para actualizar una pequeña carretera a un a mediana o grande, o una pequeña carretera sin elementos decorativos a una que si los tenga.
Construyendo una carretera libremente
Tipos de vías
El juego cuenta con varias categorías de carreteras: desde pequeñas calles y carreteras de sentido único a grandes avenidas y autopistas. Las carreteras pequeñas son el tipo de carretera básico para los suburbios, con límite de velocidad y contaminación acústica menor. Las carreteras medianas y grandes pueden aceptar una mayor cantidad de tráfico, pero a su vez generará más contaminación acústica. Carreteras de sentido único son una buena alternativa, especialmente para carreteras básicas y también sirven como rotondas. Las carreteras son útiles para conectar diferentes partes de una ciudad, así como con el mundo exterior cuando la velocidad es esencial y los efectos de la contaminación acústica no son un problema. Hay varios tipos de decoración para la mayoría de los tipos de vías, desde las carreteras pequeñas con césped decorativo y árboles, a las autovías con barreras de sonido que bloquean parte de la contaminación acústica, y evitan su propagación. En general, la decoración varia el precio de la construcción y del mantenimiento, pero a su vez genera menos contaminación acústica y aumenta el valor del terreno.
Centro de la ciudad con una carretera mediana decorada con árboles en el centro. Realmente puedes cambiar la decoración y sentir las diferentes partes de la ciudad con varias vías.
Carretera de un sentido y carretera mediana con decoración de césped en el medio.
Pequeña carretera con decoración de césped.
Plazas de aparcamiento y paradas de autobús
Ciertos tipos de vías también tiene plazas de aparcamiento junto a los carriles. La carretera pequeña tiene un carril por sentido, con plazas de aparcamiento a ambos lados de la carretera. Los vehículos privados de los ciudadanos se pueden ver estacionados junto a estas vías por toda la ciudad. Todos los tipos de vías medianas también tiene espacios para aparcar y la carretera grande, sin variación de decoración, también los tiene. En las autovías no se permite ni los aparcamientos ni tener a su lado zonifcación.
Espacios de aparcamientos en una calle pequeña (vehículos aparcados en línea)
En Cities: Skylines al colocarse las paradas del autobús, se crean zonas espaciadas para que los autobuses no retengan el resto del tráfico, mientras están realizando sus paradas. La profundidad de la zona de parada depende del tipo de carretera y los posibles elementos decorativos. Las carreteras que tienen plazas de aparcamiento tendrán zona de parada para los autobuses más reducida, cogiendo un poco de espacio de la zona del arcén y de las plazas de aparcamiento. Las autovías no permiten paradas de autobús.
Zona de la parada del autobús en una carretera pequeña. Se ve unos pocos ciudadanos esperando a que llegue el autobús.
Zona de parada del autobús en otra parte del pueblo, donde existe carreteras con decoración de césped. Se coge espacio de la parte de la decoración y de las plazas de aparcamiento y se crea una zona de parada del autobús sobre ellas.
Puentes y carreteras elevadas
Los puentes son una parte importante de la construcción de carreteras, tanto si se trata de construir un gran puente sobre un río o de trazar una carretera sobre un acantilado en la región montañosa. En Cities: Skylines los puentes se construyen automáticamente cuando se cumplen ciertas condiciones, tales como agua o acantilados abruptos. Cada clase de puente se relaciona con el tipo de la carretera. Queríamos dar variedad a los diseños de puentes a través de los tamaños de las carreteras. Una carretera pequeña crea un puente sencillo, con barandillas para evitar que los ciudadanos caigan en picado hacia la muerte. Las carreteras grandes y las autovías crean, en cambio, enormes puentes colgantes y así sucesivamente. El coste de construir puentes (y carreteras elevadas) es mayor el de hacer carreteras a ras de suelo por lo que realizar puentes una decisión más bien estratégica.
Un puente mediano cruzando el río. El estilo de los puentes varía según el tamaño de la carretera usada.
Los puentes de las autovías tienen grandes pilares necesarios y bonitos.
Las carreteras elevadas también aparecen en el juego. Acceder las carreteras elevadas es sencillo: utilizando RePág y AvPág es posible subir y bajar las carreteras y funciona con cada tipo de carretera, excepto el camino de grava. Las carreteras elevadas no solamente se ven geniales en grandes ciudades, sino que también ofrecen una manera de circunvalar los centros de las ciudades y evitar la congestión del tráfico. Las carreteras elevadas crean pilares que deben tenerse en cuenta en la construcción de las carreteras, ya que ocupan espacio en el suelo.
Carretera mediana elevada cruzando por encima de una calle principal de la ciudad
La construcción de carreteras elevadas es sencillo. Sólo tiene que pulsar las teclas RePág y AvPág para ajustar la altura. También ten en cuenta que esta ciudad en particular tiene la circulación por la izquierda.
Autovías y rampas
Las autovías son el primer punto de conexión con el mundo exterior en una nueva ciudad. Pero también sirven como una forma rápida para conectar los barrios y centros de población, sobre grandes distancias. Hemos diseñado las autovías para que se construyan por separado, un sentido cada vez. Esto le da a los jugadores la posibilidad de diseñar soluciones viales complejas en las que un grupo de carriles no se verán limitados por el otro y las carreteras pueden seguir las formaciones del terreno de una forma más intuitiva. La separación de los carriles también otorgará variedad en las opciones de construcción de las rampas y las intersecciones de las autovías.
La construcción de las rampas de las autovías tiene una herramienta propia, que permite todo tipo de intersecciones que el jugador crea conveniente. Será posible realizar intersecciones elevadas y siguen las mismas reglas que cualquier carretera elevada: recuerda que los pilares ocupan espacio.
La construcción de rampas es genial y puedes dejar volar tu imaginación, porque la versatilidad de la herramienta permite todo tipo de diseños a realizar.
Tráfico a la derecha o a la izquierda
Esta ha sido una característica que se preguntaba ya en la época en que la Tierra era aún un planeta joven a la deriva en el espacio, en los primeros años del sistema solar. Estoy feliz de anunciar que en Cities: Skylines es posible determinar si el tráfico será por la derecha o por la izquierda. En Cities: Skylines uno de los puntos clave en la construcción de carreteras y del comportamiento de los vehículos, es que sea posible cambiar el lado del tráfico fácilmente. En lugar de animaciones complejas, hechas a mano para los vehículos de transporte público, todo funciona a través de un código que da mucha más libertad, en comparación con el modo de animación manual, por lo que cada vehículo puede ir a la derecha o a la izquierda del tráfico.