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CITIES: SKYLINES - DIARIO DE DESARROLLO 4 DE MASS TRANSIT

2/5/2017

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El cuarto diario de desarrollo de Mass Transit se centra en el último sistema de transporte público que incluirá esta expansión: el monorrail.

Se trata de uno de los transportes más rápidos y eficientes, y de los que menos espacio ocupará, ya que va elevado encima de las carreteras >>>
Cities: Skylines - Mass Transit - diario de desarrollo 4: El monorrail
​
Publicado en nombre de Karoliina, que está de viaje en este momento. 

Y ahora los monorraíles. He escrito sobre todos los demás nuevos sistemas de transporte público, por lo que este el último que queda. En Mass Transit el monorraíl es de clase elevada, lo que significa básicamente que irá sobre vías elevadas con los pilares. Esto permite que el monorraíl viaje encima de las carreteras y del agua, otorgando un montón de opciones para su colocación y asegurándose de que no necesita mucho terreno libre. ​
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Los aspectos fundamentales del monorraíl se parecen mucho a los del metro. Construir estaciones, conectarlas con vías y establece las líneas. Entonces comenzarán a funcionar automáticamente en círculo. Lo que diferencia al monorraíl del metro, es que se puede construir encima de las carreteras. Se ha añadido un nuevo tipo de avenida con vías en la parte superior en la mediana entre los dos sentidos. Esta avenida es como una carretera normal, por lo que puedes actualizar fácilmente las carreteras existentes. Mientras que el monorraíl tiene estaciones independientes que funcionan igual que las estaciones para cualquier otro tipo de transporte, lo nuevo e impresionante es que la estación se puede colocar en la parte superior de una carretera. Se ahorra una gran cantidad de espacio construyéndolas sobre las carreteras. ​
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La estación de monorraíl viene en un trano de carretera, por lo que puede que tengas que quitar alguna calle o anticipar la colocación de las estaciones. Cuando hayas elegido el lugar donde quieras construirla, colócala y conéctala a la carretera y a la vía para que pueda funcionar. Las vías también pueden colocarse sin una carretera debajo, por lo que puedes conecta de forma creativa tramos de vía independientes y tramos de vía que estén en la parte superior de una avenida. Incluso se puede construir sobre el agua, haciendo rutas panorámicas excepcionales y ahorrando espacio en tierra. ​
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El monorraíl puede girar al final de la línea, por lo que no es necesario construir una vía en círculo También sería suficiente con una estación, el tren monorraíl cambiará automáticamente la dirección como si se tratara de un trazado circular. Es necesario marcar cada parada de forma individual, pero esto te permite también poder saltarte estaciones si crees que es lo más apropiado para esa línea. Así el tren no tendrá que detenerse en cada estación por la que pase.
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Personalmente considero que el monorraíl elevado es uno de los tipos de transporte más interesantes del juego. No es sólo que se vean geniales vías y estaciones, y sino que también puedes fijarte en las estaciones para ver los trenes detenerse e incluso ver las pantallas de horarios, lo que es muy útil. Se trata de un medio de transporte rápido de transporte que ocupa un espacio mínimo y que se puede construir en la parte superior de la infraestructura existente, así como en secciones independientes, y mezclando éstos libremente, lo que otorga un montón de posibilidades sobre cómo crear justo el tipo de sistema de monorraíl que encaje con tu ciudad. 

¡No puedo esperar para ver todos los sistemas de monorraíl maravillosos y extraños que se construirán! 

Saludos, Karoliina

Traducido por Simcitycoon
Diarios de desarrollo de Cities: Skylines
 

 

 

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